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スズキボルティー250 フルカスタム車 CRキャブ付ボバーチョッパーの詳細情報
かなりこだわって造り込みました。やりきって次のバイク作成の為、手離します。走る、曲がる止まるは問題ありません。CRキャブも調子良く、オーナーはいい歳こいたオッサンなのであまり飛ばす事はしませんでしたがアクセル開ければ結構早いかと思います。スプロケ、チェーンも交換してからあまり走っていません。社外のアルミタンクと、スズキ系のキャストホイール（車種内緒）で、エンジン見ないと車種不明なトコが変なコダワリです。2本出しのマフラーはエキパイノーマルでマフラーはレアな日本製、真鍮板を丸くしエンドにつけています。不具合と言えばリヤのテールランプの配線はリヤフェンダー上に回した方が良いです。ぶっといタイヤのせいでスタンドが少し短足なんで、駐停車時、ご注意下さい。走行距離は中古で購入時に既存の社外メーターだったのでアテになりませんが手元に来て1000キロも走ってません。気になることがあればご質問下さい。ナンバーと書類を先にお渡しするので名義変更完了後、車体引取りの予定です。大阪北摂地区より。仕事上、平日は対応できません。最低限の礼儀作法、言葉遣いは守って気持ち良いお取引をしましょう。特に急いて売るつもりもないので値引きは考えておりませんので質問されてもスルーします。メーカー···スズキ
商品の情報
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