HOT ! Kawasaki スーパーシェルパ250

Kawasaki スーパーシェルパ250原動機の型式 KL250GEレットバロン17号 与野店で購入しました。オイル交換完了Kawasakiの空冷DOHC エンジンでバイクの取り回しが容易で足つき性も高くスリムでいて乗りごごちがよいバイクです。エンジン構造のDOHCはダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフトと言ってシリンダーヘッドの上に吸気、排気のバルブを駆動させるためのカムシャフトが1本ずつあるタイプのエンジンとなります。DOHCエンジンはOHVエンジンをハイパワー化するために造られた機構で高性能タイプのエンジンと言えます。スポーティなバイクなら中・高回転高出力型のエンジンをおすすめいたします。ハーレーと比べることはできませんが、ビックエンジンにノミの心臓のようなレスポンスではすぐに事故を起こしてしまう心配がありますが、こちらのシェルパでは力強い走りに上りでも下りでも粘り強く夢中になることまちがいありません。シェルパと林道オンロードのバイクに乗っていましたが、こちらのバイクとホンダのXLRで青梅から大名栗林道のコースへよく出かけました。秩父で蕎麦を食べたり温泉に入ったりと。帰りは一般道で帰ってくるのですが1日4000〜5000円でこんな身近で遊べるアドベンチャーは無いなとよく思っていました。シェルパのパワーの強さは厚い砂利道でも前輪に重心を乗せて走ることで後輪のパワーで砂利を掴んで走るためお尻が流れていてもちっとも怖くありません角度が鋭角な下り坂もサスペンションのショックがしっかり吸収するためどんな悪路でも走破性は高くアスファルト以外でも走れる楽しさが広がります。お近くの林道で転んでも惜しくないマシンを一台おすすめいたします。走行距離は18700キロメートルでチョークは鍵の右側にあります。また写真11枚目の箇所を回すとエンジンの回転数が変わりますので冬や夏の気温で調節できます。バッテリーは充電してお渡しします。よく見ると傷や剥げなど多数ありますが中古としての価格となりますが、よろしくお願い致します自賠責は令和10年2月まで 川越から車体は現物を確認していただきノークレーム、ノーリターンでお願いいたしますまた自走して購入される際には名義変更が確認できるまで3万円の預かり金をお預かりいたします。配送は知識不足でできかねます。