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エブリィワゴンda17w PZターボスペシャル4wd 改装費70万超
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エブリィワゴンda17w PZターボスペシャル4wd 改装費70万超の詳細情報
エブリィワゴン PZターボスペシャル 4wd初度登録2018年車検 令和9年4/27走行距離 約64000キロ 使用中なので伸びます。改造費 約700,000万カスタム・レイズ TE37 KCR 200,000円・ブリッツ ZZ-R 車高調 120,000円・柿本 改マフラー 50,000円・pivot 3-drive evo 24,000円・カーボン ミラーカバー 30,000円・reiz 黒木目調 インテリアパネル 35,000円・reiz 黒木目調 ランプパネル 7,000円・reiz オールLED テールランプ オープニング&エンディング付 70,000円・reiz マークレスボンネットモール 12,000円・ガレージベリー リップスポイラー 16,000円・アイライン 12,000円・フロントガラス クールベール 140,000円・ダッシュボードマット 4,000円・リア5面 スモーク・ナビ ・ドラレコ・ETCなどなど...状態ですが、神経質に載っていたので内装、外装ともにむちゃくちゃ綺麗です。通勤と釣に仕様していたのみなので、荷室も綺麗です。自信を持っておすすめ出来ます。街乗りでも不便が無いくらいのローダウン仕様になっています。車高調にte37がバッチリハマっていてエンブレムもレス化して、スモークも相まってどこから見てもカッコ良い1台に仕上がっていると思います。エブリィ好きの人からはこんなにローダウン仕様で纏まってるの見た事ないってよく言われます。ホイールもガリ傷等ありません。フロント周りも車止めなど注意していたので我等はありません。また、オイル交換も3000キロでやってました。なのでエンジン音も静かでとても調子良いです。今回の車検でブレーキオイル、ワイパーゴム、ブレーキパッド新品に交換してます。車検も4月に取ったばかりなので約2年あります。ここまで読んでもらってありがとうございます。改造パーツ等色々記入しましたが、あくまで現車が優先となるので画像にて確認お願いします。外装パーツのみで結構お金がかかっているので1から作り上げるよりかなりお得かと思います。現車確認必須でお願いします。、
商品の情報
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